Wêreldwye motorvervaardigers gaan voort om vlieënde motors te ontwikkel en is optimisties oor die bedryf se vooruitsigte in die komende jare.
Die Suid-Koreaanse motorvervaardiger Hyundai Motor het Dinsdag gesê die maatskappy gaan voort met die ontwikkeling van vlieënde motors. Een bestuurder het gesê Hyundai kan so gou as 2025 'n lugtaxidiens hê.
Die maatskappy ontwikkel lugtaxi's wat deur elektriese batterye aangedryf word wat vyf tot ses mense van oorvol stedelike sentrums na lughawens kan vervoer.
Lugtaxi's kom in verskeie vorms en groottes voor; elektriese motors neem die plek van straalmotors in, vliegtuie het roterende vlerke en, in sommige gevalle, rotors in die plek van skroewe.
Hyundai is voor die rooster wat hy gestel het vir die ontplooiing van stedelike lugmobiliteitsvoertuie, het Jose Munoz, Hyundai se globale bedryfshoof, volgens Reuters gesê.
Hyundai het vroeg in 2019 gesê hy sal teen 2025 $1,5 miljard in stedelike lugmobiliteit belê.
General Motors van die Verenigde State het sy pogings bevestig om die ontwikkeling van vlieënde motors te versnel.
In vergelyking met Hyundai se optimisme, glo GM dat 2030 'n meer realistiese teiken is. Dit is omdat lugtaxidienste eers tegniese en regulatoriese struikelblokke moet oorkom.
By die 2021 Consumer Electronics Show het GM se Cadillac-handelsmerk 'n konsepvoertuig vir stedelike lugmobiliteit onthul. Die vier-rotor vliegtuig neem elektriese vertikale opstyg en landing aan en word aangedryf deur 'n 90-kilowatt-uur battery wat lugspoed van tot 56 mph kan lewer.
Chinese motorvervaardiger Geely het vlieënde motors begin ontwikkel in 2017. Vroeër vanjaar het die motorvervaardiger met die Duitse maatskappy Volocopter saamgewerk om outonome vlieënde voertuie te vervaardig. Dit beplan om vlieënde motors teen 2024 na China te bring.
Ander motorvervaardigers wat vlieënde motors ontwikkel, sluit in Toyota, Daimler en die Chinese elektriese beginonderneming Xpeng.
Die Amerikaanse beleggingsfirma Morgan Stanley het geraam dat die vlieënde motormark $320 miljard teen 2030 sal bereik. Die totale aanspreekbare mark vir stedelike lugmobiliteit sal die $1 triljoen merk teen 2040 bereik en $9 triljoen teen 2050, het hy voorspel.
"Dit gaan langer neem as wat mense dink," het Ilan Kroo, 'n professor by Stanford Universiteit, gesê. "Daar is baie wat gedoen moet word voordat reguleerders hierdie voertuie as veilig aanvaar - en voordat mense dit as veilig aanvaar," het hy volgens die New York Times gesê.
Postyd: 09-09-2021